云逸C4 AIRCROSS设计解读 血统纯正的法系精灵

  说起东风雪铁龙,最近两年推出了不少颇具设计感的车型,无论是定位中型车的C6还是定位于紧凑级SUV的天逸C5 AIRCROSS,在各自同级车型中绝对都属于高颜值选手,也获得不少消费者认可。就在今年的北京车展上,东风雪铁龙再次带来了全新产品,定位于紧凑级SUV的云逸C4 AIRCROSS,那么新车这次都有哪些别出心裁的设计亮点呢?咱一起来了解下。(为了方便阅读,文中车型名称我们将用“云逸”来代替。)

  外观:充满亲和力的法国精灵

  关于车身尺寸,国产版的云逸尺寸相比海外版针对轴距进行了加长,国产版的云逸长/宽/高分别为4275mm/1756mm/1637mm,轴距则达到了2655mm,相比海外版增加了60mm之多。

  小结:

  云逸充满亲和力的造型能够适应十分广泛的人群,同时在不少细节上,设计师也用了不少心思,让云逸看上去非常新潮。当然,云逸也并没有丢掉法系设计的精髓,那就是一些造型的展现,都要以实用为基础,例如兼顾美观与抗冲击能力的Airbump的越野套件,以及功能丰富的ADAS驾驶辅助系统,让云逸不仅是好看这么简单。

  内饰:追求时尚的同时传承历史

  小结:

  云逸的内饰设计简约、时尚且充满力量感,但新车同时也巧妙地延续了家族的经典元素。此外,云逸的车内也有许多亮点配置,除了越级的HUD抬头显示以外,新车的斑马智行系统也十分抢眼,对于年轻消费者具有很强的吸引力。

  全文总结:

  作为雪铁龙家族最年轻的车型,云逸显然拥有一副十分讨人喜欢的面孔,并且在几乎每一处设计细节,都表达着不同的含义,即便它静静停在路边,相信你也会情不自禁多看两眼,这就是云逸的魅力。当然,云逸也绝非是一辆“玩物丧志”的车,无论是细节材质,配置的布局还是空间的优化也都十分用心,兼顾了高颜值和实用性,如果未来能够有个亲民的价格,那么云逸的表现还是非常值得期待的。

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玛莎拉蒂莱万特 天津港优惠预定不容错过

  18款玛莎拉蒂莱万特Levante:21轮,蓝色卡钳,夏季轮胎,云母漆,自适应双氙气大灯,脚感电尾门,刺绣头枕,豪华钻孔皮革,前座椅通风,发光钢制门槛,碳纤维内饰,阿尔坎塔拉顶蓬,驾驶员辅助包

  18款玛莎拉蒂Levante美版3.0TS持续了此前观点车的造型计划,动员机舱盖线条丰厚,并与家属式的进气格栅造型和前大灯相呼应,前脸看上去比较凶恶。在侧面,咱们也能找到一些玛莎拉蒂的计划元素。

  2018款玛莎拉蒂SUV莱万特,越野性能强劲不输路虎,超值爆惠限时秒杀,玛莎拉蒂levante是意大利跑车品牌玛莎拉蒂旗下首款SUV产品,5年前其概念车Kubang一经问世就技惊四座,Levante作为量产版本基本延续了概念车的设计,完全就是台加高版本的四门GT跑车,经典的大嘴设计成为了玛莎拉蒂独特的风景线,看上去足够凶狠。而闪烁在大嘴中央的三叉戟标识让 Levante天生自带优越感,似乎总让人们用垂涎的姿态对其可望而不可及。

  Levante的外观家族特征很明显,三叉戟车标跟大进气格栅配合,识别度极高,前脸整体攻击性更强,极富运动感。车侧线条饱满圆润,搭配逐渐后收的车顶线条看上去有种跑车的设计感。侧面当然也少不了玛萨拉蒂经典的三叉戟标志。Levante配备了无框车门,在同级中较为罕见。尾部设计跟侧面一样也很饱满圆润,双边四出尾排增加了运动感,不过倒车影像需要选装,不是标配。卤素+LED组合的尾灯比较扁长,跟前大灯呼应。玛萨拉蒂最富特色的就是其排气声浪,充满激情,尾排内部安装了阀门后,车辆声浪磁性更强。

  中控台中间的导航系统采用的佳明9.6英寸全触控显示系统,这款触控系统突破传统的单导航显示,而是集合座椅加热方向盘加热中央控制导航设置为一体的多功能信息屏这也可以代替原有的不必要的物理按键!和宝马的XDrive系统设计理念是一样的,设计的初终能够达到更加安全不至于需要寻找什么功能到处乱找,有时事故的发生就在一瞬间,这样只需要在一个屏幕上都可解决问题!

  18款玛莎拉蒂莱万特Levante配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统,并且提供了更多的功能和便利:其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。 玛莎拉蒂还为Levante配备了一系列先进的驾驶辅助系统,包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统。更多的选择还包括盲点监测、环视摄像头和电动尾门。

  Levante莱万特是风的使者,来源于地中海最深层的咆哮,它工艺精湛、气质奢华,骨血里流淌着源源不断的冒险因子。优雅、尊贵、敏锐,它可以让激情随时迸发,为你打造出难以忘怀的驾驶体验。

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18款丰田酷路泽4600GXR 报价最低惊喜不停

  近日店内获悉:2018款酷路泽车系开启了丰田越野车王者的时代,六十多年的经验让丰田把酷路泽4000带给世界,它几乎就是这个世界最全能的越野车,不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。出游好时节,如果想选购一台SUV,这款车的性价比,会让您满意的。店内车辆关单、商检齐全,当日提车,全国购车皆可办理分期付款。

  18款丰田酷路泽4000它外形粗犷有力,在SUV界早已久负盛名,纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别,到底边时与上格栅的横条辐变成等宽,为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果.。围绕式的尾灯和从新计划的后保险杠,让2018款兰德酷路泽4000中东版的尾部显得再也不粗笨。为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果!新款酷路泽采用过分讨巧的设计来卖弄风情,因为保持经典,升级功能才是王道。

  2018款丰田兰德酷路泽4000配有多功能方向盘,调节音量和控制显示屏的功能。下方还有定速巡航功能,解放你的双脚,长途跋涉不会觉得腰酸背痛。2018款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主,设备人性化,空间也十分充足。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。

  18款丰田酷路泽4000车梯形大梁的抗扭转刚度和挠度分别提高了40%和20%,辅助驾驶技术非常强大。依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂,简单舒适,性能强大。新车越来越喜欢混迹在城市的拥挤车流当中,而且在舒适性方面不遗余力。2018款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主,设备人性化,空间也十分充足。

  2018款兰德酷路泽4000长*宽*高(mm):5095*1970*1930 轴距:2850 mm 满载质量:2600KG 轮胎规格:285/60R18 最大扭矩:376NM/3800RPM 变速箱形式:6挡手自一体变速箱 油箱容积:138L 气缸排列形式:V 综合油耗:13/100KM 驱动方式:全时四驱 发 动 机:前置 最高车速:190KM/H 气 缸 数:6 每缸气门数:4 马力:275.

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18款日产途乐Y62 中东版尼桑途乐销量超高

  本年中东版日产尼桑途乐Y62与兰德酷路泽的比力下,尼桑途乐略高一筹,途乐Y62在于它的机能,动力方面已把越野特长者深深的传染,今朝越野车日产尼桑中东版途乐Y62在国内销量排名第一,是无人不知无人不晓的一款鼎鼎有名的越野车,它便是《尼桑途乐Y62》全部现车

  外观方面18款日产尼桑途乐Y62中东版给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身,车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上,在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术,作为日产家族的顶级车型,这项配置自然是少不了的。18款日产途乐Y62SE4.0在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样**车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。18款日产途乐Y62SE4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

  内饰更加不会让你失望:日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性,仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革,中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE 音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。尼桑途乐 Y62 的内部做工采用大范围真皮包裹和木纹面板装饰,并以金属饰条点缀。方向盘较大,但是握感还是很舒适的,越野中不会拖你后腿。黑底白字的仪表显示清晰,行车电脑可以显示丰富的行车信息

  动力方面18款日产尼桑途乐4.0XE/SE中东版新车继续搭载4.0LV6动员机,这款策念头最大功率280马力,最大扭矩555牛·米,与动员机立室的是7速主动变速箱。让这款途乐在内饰方面无可挑剔。日产则表达了“越野的男子汉不需要腰线”的直来直去设计观念。全部完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适

  车型总结:作为一款 SUV,日产途乐的前排储物空间分配的十分合理,每一个储物格都能达到物尽其用的目的,绝不会让使用者在需要储物的时候感到尴尬。不仅如此,每一处储物空间的实际装载能力也超出我们的预期,达到了较高的水平,是一款称职的 SUV 车型。

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兰博基尼全系车型官降 最高降47.8513万

  为响应国内的关税调整政策,日前,兰博基尼官方宣布旗下全系产品官降,降幅区间为18.00-47.8513万元,详细售价请见下表:

  其中兰博基尼Aventador S Roadster车型的售价降幅最大,为47.8513万元。此外,包括首款SUV车型Urus和Huracán车系均进行了价格下调。兰博基尼此次调价主要是响应中国国家关税调整新政。
 

18款宝马X5进口现车 天津港七月最新报价

  2018款在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计,宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。线条刚毅有力肌肉感十足,笔直的腰线充满力量,配合白色的宝马标志性天使眼,优雅与时尚兼备前进气格栅与老款车型相比并无变化。

  参数方面:2018款加版宝马X5动力参数详解:进口类型:加拿大版 厂商:宝马(平行进口) 长*宽*高:4886*1938*1762MM车身结构:5门5座SUV 最高车速:210 百公里加速:6.5 轴距:2933 整备质量:2173 油箱容积:85 进气形式:双涡轮增压 气缸排列形式:L6最大马力:304 最大功率:224 最大功率转速:5800-6000最大扭矩:407 最大扭矩转速:1300-5000变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:多片离合器前悬架类型:双叉臂式独立悬架 后悬架类型:多连杆独立悬架车体结构:承载式 驻车制动类型:电子驻车 。

  18款宝马X5的外观相当霸气,设计强劲而锐利,整车尺寸较前款车型略有增 大,更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板,虽然身量变大,但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和 谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5中东版双肾型进气格 栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山涉水不在话下。

  宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔硕大的液晶屏幕代替了很多按钮的功能,采 用了5座设计,让实用性更强大,中控区域的层次感更强,弧形的线,条更加柔美,整体被皮质材料覆盖的中控更显档次,中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感,空间自然是它的优势,所有座椅均由真皮打造,高端人性的内仓氛围令人心旷神怡。

  18款加版宝马X5豪华越野车3.0T大马力宽大的轮眉与车身的过渡很和谐, 动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。18款宝马X5的所有车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、 进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让宝马X5跋山涉水不在话下。

  18款加版全新宝马X5全景天窗的面积非常大,能够一直延伸至后排,后排座椅 可以4/6拆分,且翻折后于后备箱地板平齐,宝马X5作为宝马品牌的第一款SUV车型,凭借上市多年来积攒的良好口碑一直被人所津津乐道,即使是在竞争越 来越激烈的SUV市场仍然特立独行。18款加版宝马X5内部装饰依旧沿袭宝马X系专属设计理念,内装不仅格调优雅,还具备众多功能科技感十足,真皮座椅如 同量身定制般为身体提供恰到好处的支撑,宝马X5不仅采用了全新的设计特征,还进一步突出了其无与伦比的多功能性。

  18款加版宝马X5豪华越野车3.0TM运动版搭载3.0V6发动机,传动部 分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米, 动力十足,推背感强烈,提速超快,性能在同类车中达到顶尖水平。18款加版宝马X5作为SUV界的领头羊,一个重要原因就是本身有着众多版本可以选择,其中最引人注目的就是宝马X5M版本,用两个词来形容就是动力更强,外形霸气。宝马M系车型拥有非凡的速度、高超的工艺以及非常个性的风格,开在道路上非常 之霸气与个性;并且还用于赛车一样的速度。

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18款路虎揽胜运动 极致越野豪车中流砥柱

  新款路虎揽胜运动相较于现款车型有着较大的变化,从外观上就能轻而易举的发现,外观变化的更有气质,俏皮了许多,今天特意找来了一款黑颜色外观的揽胜运动(嘿嘿,比较符合我的标准),黑颜色象征着成熟稳重,气质非凡。外观的主要变化集中在了前脸,其中包括了前进气格栅、LED大灯、前包围,轮毂、尾灯、尾喉也有相应的变化,不说别的,就单单是外观的造型,就让我无法自拔,好与不好,你觉得呢?

  说到这里,有些人就该说了,花100多万买一款这样的车,不太划算,主要是小毛病太多,以后的维修费用太高,搞不起!我想这应该都是一个想要购买路虎的人的心声吧,一方面喜欢路虎彪悍以及符合男人味的外观,另一方面担心着上述问题,所以内心很纠结,到底是买那还是不买那,这是一个问题,重要的事情要说三遍!!!

  接下来我所陈述的,希望能为你解开内心的疑惑,之前我们组织做过一个采访,主要针对路虎车主,说起路虎车,它们认为最最主要的一个问题就是,路虎车的小毛病太多,有时候车开着开着仪表上的故障灯就会自己亮起来,跑着跑着自己又没了,车打不着火,触摸屏黑屏,按键失灵等,反馈的都是一些小毛病,上修理厂以及路虎4S店插上汽车的诊断电脑都能轻轻松松的解决,就是因为这样,来回在修理厂以及4S店之间不断的奔跑着,花着钱,而且问题还没有得到彻底的解决,这样路虎车主很是头疼,慢慢的让他们寒了心,在以后选购汽车的时候,第一个就会把路虎给剔除掉,这是必然的。

  除了上述所描述的这些问题,路虎整车的工况还算说的过去,起码像发动机、变速箱、底盘系统这些大的硬件设施并没有发生什么大的故障,路虎车以越野、空间、奢华这三大点才得以在汽车市场上站稳脚,这一点我说的没有毛病吧,如果路虎车在上述问题上下点工夫,这款车在豪华SUV中真的没得挑,妥妥的是越野界的扛把子,你觉得呢?

  新款路虎揽胜运动就奢华程度上,可以和奔驰GLS450以及保时捷卡宴相媲美,新款车型倒是在内饰上下足了工夫,就连路虎揽胜星脉最典型的双触摸屏也复制了过来,不过,并没有想象中的那样,整体还挺好看。合理配色的真皮中控台和中控触摸屏紧密配合着,没有丝毫的违和感存在,让原本偏运动风格的内饰设计再次推向了又一个高潮,嘿嘿,还挺符合我的标准,此处应该有掌声!!!(不许骂我,我会生气的,哼)

  此次拍摄,我特意给档把来了一个特写,这就是新款路虎揽胜运动的档把,怎么样,拉不拉风,霸不霸气。为什么我对这个档把那么情有独钟呢,是有原因的,在路虎车型中,只有揽胜运动保留了档把,而其它车型全部采用了旋钮式换挡,让喜欢档把换挡的人多了一份选择性,就我而言是非常喜欢这种设计的,值得我们点一个赞。

  2018款路虎揽胜运动V6 3.0T HSE版车型长宽高:4879#2073#1780mm,轴距:2923mm(揽胜运动的底盘和揽胜行政短轴版车型的底盘系统进行共享),340P的马力以及综合扭矩450NM发动机,配合上8速手自一体ZF变速箱,整个动力输出连贯有力,高配车型还有380P以及575P马力的,其表现不愧为路虎车型中的中流砥柱啊。此车还配备了全地形越野模式,多种模式可供选择,适合各种路况,让越野变得简单了起来,最值得一提的是路虎运动的整体车身采用了80%的铝合金材料,惊不惊喜,意不意外,新款揽胜运动在越野给足我们动力的同时也保证了我们的人身安全,嘎嘎给力

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2018款日产尼桑途乐Y62 中东SUV炫酷十足

  2018款途乐XE配置:两气囊,双差速锁,全时四驱,4.0L。排量,V6自然吸气发动机,7座,7速手自一体变速箱,275匹马力,140升大油箱,18寸铝合金轮毂(265/70 R18全尺寸轮胎),智能四驱系统多路况越野模式(陡坡缓降,多路况选择)LSE+后差速锁,智能卡(无钥匙进入),一键启动,全车安全防撞大梁车身,电动车窗(四门一键升降),电动助力多功能方向盘,带自动变速控制的定速巡航,前后开启式中央扶手冰箱,踏板,后视镜电动可调,电动折叠后视镜,自动感应式雨刷,中控真皮包边+门板真皮包裹,后尾翼,双区自动空调,后区制冷,车身镀铬套件,儿童座椅装置,坡道辅助,电子坡速控制,中央差速锁带锁止功能,后差速锁,胎压监测等。

  2018款日产途乐Y62经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的途乐。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

  外观方面:2018款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。2018款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。

  内饰:日产尼桑途乐Y62散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时,又勾勒出一副超级跑车的样子,与车头设计相互呼应,霸气十足。18寸轮毂并不算 大,多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。

  细节方面:2018款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版仍然为三排座车型,内饰整体风格豪华,真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。

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18款丰田酷路泽4000 尊贵越野SUV帅气无比

  2018款丰田酷路泽4000是硬派经典越野车,是陆地巡洋舰的新一代升级版,越野能力强大,有车友称其为“烂路王”。它动力强劲,综合性能强大,技术领先,配置齐全,做工细腻,舒适性较好,也因此受到“越野迷们”的忠诚热爱。今天小编就给大家带来了丰田兰德酷路泽4000这款车,一起来看看吧!

兰德酷路泽(进口) 颜色 商家优惠价 优惠幅度 现车情况
2018款 兰德酷路泽4000中东版 齐全 电议 电议 有现车
现车报价表

  外观越野范儿更浓,前脸看上去更加凶猛

  18款丰田酷路泽4000外观越野范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。丰田酷路泽4000调教的公路行驶性能相当不错,用事实证明着自己的越野情操。邓禄普的轮胎和新普拉多配合的简直是天衣无缝,轮胎抓地能力非常强,很是震撼。丰田酷路泽4000是一款性价比较高的SUV车型,外观秉承丰田家族的大气稳重,车辆配置一应俱全。

  动力性能方面介绍

  2018款丰田酷路泽4000中东版全新标配ESP车身稳定系统,蠕行系统,低速巡航等越野利器,底盘方面依旧是非承载式车身+全时四驱驱动,仍然是搭载的4.0L V6自然吸气发动机,最大马力输出为275Ps马力,最大扭矩峰值385牛·米,最大功率输出220千瓦,与之相匹配的则是新的6速自动变速箱。

  内饰以舒适风格为主

  2018款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主,设备人性化,空间也十分充足。18款酷路泽4000炮筒的仪表设计也更显动感。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化,双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足,信息量也十分清晰。

  车型总结:这样看来,酷路泽4000是一款适合野外作业的工作用车,它能够满足你在野外的所有关于用车的需求,是一个值得信赖的交通用具。无论你是开着他去越野,还是在城市中穿梭,它都能很好的胜任。更多优惠信息请致电商家,欢迎各位车友来电/店详谈!

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